Приморская логистика грузов из Китая

Глядя на карту Приморья, на удобные, закрытые от ветров бухты, на морские порты и пути, соединяющие РФ и страны АТР, Россию Дальневосточную с ее центральными регионами, еще и еще раз убеждаешься – крупнейший транспортный узел Азиатско – Тихоокеанского региона должен быть здесь. И не удивительно, что все большее количество грузоотправителей решают везти свой груз через Приморский край. Явное перераспределение грузовых потоков призывает государство и бизнес работать над созданием широкой транспортно – логистической сети. И, надо сказать, что даже в условиях экономического спада, многие вопросы в этом направлении решаются. Не так быстро, как хотелось бы грузоперевозчикам, но – решаются.

Глобальные шаги предпринимаются в вопросах стабилизации грузопотока с востока на запад, так как в последнее время особенно заметно увеличение грузопотока в обратном направлении. Для этого в районе станции Уссурийск будет построен жд порт «Приморский». Сюда будет приходить груз из морских портов Приморья, здесь будет происходить его перераспределение и отправка в любую точку железнодорожным транспортом. Основная задача жд порта – создание широкой инфраструктуры для обслуживания не отдельного морского порта, а морского грузового района в целом. Этот проект является частью большого проекта, предложенного ОАО РЖД. Подобные проекты осуществляют и региональные компании. В Уссурийске уже работает новый логистический склад, недалеко от Владивостока идет строительство контейнерного терминала, ведутся работы над проектом «сухого порта» недалеко от города Артем, в порту Славянка предполагается создание порта – хаба, порт Восточный уже располагает огромными площадями для размещения контейнерных грузов. Кстати, именно в порту Восточный хорошие перемены коснулись таможенных работ. Исследования показали, что 2 недели хватает на проведение таможенных и экспедиторских процедур, причем Восточная стивидорная компания (ВСК) все это время совершенно бесплатно хранит весь груз. Электронное оформление документов – тоже огромный плюс для участников ВЭД. Как видно, региональные логистические компании и власть не сидят на месте, прекрасно понимая, что будущее отрасли за логистическими центрами, где груз будет проходить полную обработку, включая таможенное оформление, сортировку и отправку дальше.

Как говорится, работы непочатый край, но логистика никогда не была легким делом. Связать воедино работу разных видов транспорта, таможню, грамотно выстроить путь товара от одной «двери» до другой с учетом множества составляющих груза (срок и условия хранения, степень опасности, условия перевозки и др.) – можно доверить только специалистам своего дела, а они в Приморье есть. Среди многих можно отметить WestAsia International Group Co., Ltd – это группа компаний в РФ, Гонконге и Китае, основанная группой международных логистов-профессионалов, знающих свое дело и ставящих перед собой задачу облегчить вам трудоемкий процесс поиска, закупки, перевозки и таможенного оформления товаров из стран Азии в Россию, СНГ и Европу.